قلندرشریف: منابع مشهد محلی است، اما هزینهکرد آن بینالمللی | سهم حملونقل عمومی در مشهد باید افزایش یابد
شهردار مشهد مقدس گفت: مشهد سالانه میزبان بیش از ۳۰ میلیون زائر است و علاوه بر آن، پذیرای مهاجران نیز هست؛ با این حال منابع و درآمدهای این شهر محلی است، اما هزینهکرد آن ابعادی ملی و بینالمللی دارد.
به گزارش شهرآرانیوز، محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهد مقدس، امروز سهشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ در نشست با معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور که با حضور استاندار خراسان رضوی و مدیران حوزه معاونت عمرانی استان در محل استانداری خراسان رضوی برگزار شد، اظهار کرد: مشهد شهر تمام ملت ایران است و بهدلیل زائرپذیر بودن، سالانه میزبان بیش از ۳۰ میلیون زائر است؛ در حالی که درآمد و منابع این شهر محلی است، اما هزینهکرد آن بینالمللی است.
وی افزود: در کنار زائران، چند هزار نفر از مهاجران نیز در مشهد حضور دارند که هزینهای به شهرداری پرداخت نمیکنند.
قلندرشریف با اشاره به عملکرد مدیریت شهری مشهد در دوران جنگ گفت: در دوران جنگ، شهرداریها بیشترین کمکها و اقدامات ویژه را انجام دادند و شهرداری مشهد نیز در این زمینه اقدامات گستردهای داشت.
اجرای ۳۸ کلانپروژه با اعتبار بیش از ۱۰ همت
شهردار مشهد مقدس ادامه داد: با وجود شرایط موجود، در این مدت ۳۸ کلانپروژه با اعتباری بیش از ۱۰ همت در مشهد اجرا شده که مترو و پایانه مسافربری از جمله مهمترین آنها بوده است.
وی بیان کرد: در این مدت تقریباً هر هفته شاهد افتتاح یک پروژه بودیم و پروژههایی با ارزش بیش از ۱۰ همت نیز به مرحله کلنگزنی رسیدهاند.
قلندرشریف همچنین گفت: شهرداری مشهد مسئولیت اجرای ۵.۵ کیلومتر از آزادراه مشهد را بر عهده گرفته، اما مشکل تقسیمات کشوری همچنان باقی است و مرز جغرافیایی مشهد با طرقبه و شاندیز نیازمند تصمیمگیری جدی است.
مصوبات قبلی دولت برای تحویل ۹۰۰ دستگاه اتوبوس اجرا نشده است
شهردار مشهد مقدس در ادامه با اشاره به پروژههای حملونقل عمومی گفت: در دوره فعلی مدیریت شهری، یک خط مترو آماده افتتاح داریم که ۶ کیلومتر طول و چهار ایستگاه اصلی دارد و راهآهن، فرودگاه و پایانه را به حرم مطهر رضوی متصل میکند.
وی افزود: در همین شرایط، ۷۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده که تاکنون ۴۰۶ دستگاه وارد ناوگان شده و مابقی نیز وارد خواهد شد.
قلندرشریف با اشاره به سهم حملونقل عمومی در جابهجاییهای درونشهری مشهد اظهار کرد: در حال حاضر با وجود مترو و اتوبوس، حدود ۴۰ درصد جابهجاییهای درونشهری از طریق حملونقل عمومی انجام میشود و ۶۰ درصد سفرها با خودروهای شخصی صورت میگیرد.
وی ادامه داد: روزانه حدود ۷ هزار و ۵۰۰ سفر درونشهری در مشهد انجام میشود و باید سهم خودروهای شخصی از این جابهجاییها کاهش یافته و به حدود ۲۵ درصد برسد.
شهردار مشهد گفت: اکنون ۲ هزار و ۱۰۰ دستگاه اتوبوس در اختیار شهر است، در حالی که نیاز مشهد ۳ هزار و ۱۰۰ دستگاه برآورد میشود.
وی همچنین از انجام ابلاغ ترک تشریفات پروژه خط ۳ متروی مشهد خبر داد و افزود: در مصوبات قبلی دولت، ۹۰۰ دستگاه اتوبوس برای مشهد در نظر گرفته شده بود، اما این مصوبات تاکنون عملیاتی نشده است.
قلندرشریف با اشاره به نیاز ناوگان ریلی مشهد بیان کرد: خط یک مترو اکنون ۶۰ واگن دارد و برای خرید ۶۰ واگن جدید و دو برابر شدن ظرفیت این خط، نیازمند کمک مالی هستیم.
وی افزود: خط ۳ متروی مشهد به ۲۱۰ واگن و خط ۴ نیز به ۱۰۰ واگن نیاز دارد. شهردار مشهد مقدس تأکید کرد: تأمین واگنهای مورد نیاز خط ۳ باید در قالب قرارداد دولت و وزارت کشور انجام شود.
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
